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Aviamasters: Start als Anfänger – typische Fehler vermeiden

Aviamasters: Start als Anfänger – typische Fehler vermeiden

Wenn Sie sich für die Welt des Fliegens entschieden haben, bedeutet dies wahrscheinlich, dass Sie entweder bereits erste Erfahrungen im Umlaufflug sammeln oder aber in den https://aviamasters-de.com/demo/ Genuss kommen werden, einen dieser wertvollen Lehrsitzer zu haben – so heißt es auch. Die Zeit wird also kommen, in der Sie auf die Aviamasters besuchen und von ihren Profis lernen wollen.

Was ist Aviamaster?

Bevor wir loslegen, wie man diese Art der Flugschule umgeht, ohne dabei falsche Vorurteile zu haben oder sich mit schlechten Erfahrungen zu belohnen, möchten wir Ihnen erklären, was überhaupt eine Flug-Schule in den Alltag eines Fliegers hineinnehmen soll.

In Deutschland gibt es so manchen davon. Die bekanntesten sind ohne Zweifel Aviatik-, Aerobatic- und Segelflieger-Schulen. Zumeist geht es dabei um die Anfängerfliegeausbildung, die sowohl auf bestimmte Art der Flugtechnologie, als auch auf verschiedene Gründe fürs Fliegen gerichtet ist.

Die Kosten

Wir möchten Ihnen hier einen allgemeinen Überblick über die Kostensituation im Aviamaster geben, ohne zu viel Detailarbeit leisten zu müssen. Die Kosten umfassen alles von der Geräteausbildung bis hin zum Weiterflug nach dem Sturzfliegen. Wir können Ihnen aber sagen, dass es so ist, als würden Sie fürs Fliegen ein Abenteuer im All erwartet.

Die Kosten betragen in der Regel zwischen 50-100 Euro die Einheit (Einheit=30miniger Flugzeit) von etwa 40 bis zu 80 Einheiten. Das bedeutet also, dass Sie mit einem Anfangspreis von etwa 2000 Euro starten werden. Denken Sie aber an alle Kosten im Zusammenhang und zögern Sie nicht – machen Sie sich in Ihren finanziellen Situation bekannt.

Der Lehrflieger

Wir beginnen mit der Betrachtung des Lehrers, also dem Mann am Steuerknüppel oder in dieser Zeit noch viel besser: den Schul-Schleudergelenk, beziehungsweise Leitstrahlgelenkkreisel.

Wer sich entschieden hat einen Aviamaster zu besuchen, wird natürlich zunächst an das erste Gehen mit dem Sitzbänkchen vorher überlegen müssen, dann auf diesen und damit endlich sein Ziel erreicht haben. Der Lehrflieger ist jemand, der normalerweise nicht der Flugzeugpilot ist (bezeichnung: Instructor oder auch abgekurzt für die Einzelschule-Fliegende mit einem F) – der eher von Anfänger und dem Schüler abhängig ist.

Aber in den Avi-Ausbildungsschulen sind sowohl Trainer, als auch Piloten tätig. Und so machen wir eine Abstufung von hier. Die Tätigkeit eines Schulfliegers erfordert mindestens ein Ausbildungsfach in der Pilotenschule und für die F-Sitzbänkchen, aber meist wird die Anerkennung durch die Schule auch über einen Fluglehrbrief (also zumindest nicht schlechter als Diplom- oder Berufsschuler), so eine Weiterbildung vergeben. Um es aufzuschreiben und zu wissen: Lehrflieger erfordert 3 Monate Unterricht an einem bestimmten Ausbildungsinstitut, 250 Std, in der Theorie.

Tipps und Fehlervermeidung

Das könnte nun so enden, ohne dass sich aus Ihnen was herauskriegen, aber machen Sie es einfach. Lernen Sie wie man einen Flugplan erstellt oder auch, worüber Sie vorher sprechen müssen – beides sind einfache Tatsachen die ich für jedes normal denken-sie-klar-schüler wissen will, aber immerhin nur eine Einzelheit der ganzen Geschichte.

  1. Wählen Sie den richtigen Aviamaster

Es gibt viele Avi-Ausbildungsschulen und diese verlaufen entweder über Sportflieger-Sachen, mit hervorragend ausgebauter Luftfahrt-Fachleute auf der Schule für die Flugtechnologie (einfach in einer Flugtechnologyschule oder besser einen guten Fachkollegen kennen zu lernen).

  1. Zur Anmeldung und Abreise

Das ist das, was ich Sie nur schnell erklären möchte, bevor wir die nächsten Punkte ansprechen – abonnieren Sie sich einfach an einem dieser Schulen für Flieger auf Ihrem Weg zum Flugzeugpiloten. Wir haben es als Beispiel mit der Flugtechnologie-Ausbildung-Schule ausgewählt und gehen über den normalen Standard zu diesem Fall hinweg.

Was muss ich tun, um ein Aviamaster zu sein?

Ich hoffe die vielen Begriffe und Kategorien interessieren Sie, und dass dies nicht alles ist. Für das Lernen einer bestimmten Fähigkeit braucht es eine lange Zeit. Ein paar Jahre nachdem ich diese Schule besuchte (dieses Schreiben fand also mehr als ein Jahrhundert zurück) stellte ich fest: Man muss sich von einem Anfänger zu einem Fortgeschrittenen weiterentwickeln.

Fazit

Zum Schluss können wir nur sagen, dass Aviamaster keine gute Flug-Technologie und wunderbare Lehrer sind – sondern die Schule die sie besuchen müssen und mit welcher Flugschule Sie in Kontakt stehen, weil Sie ein Abenteuer im All erwartet.

Wie ist mein finanzieller Verhältnisse?

Jetzt wird es vielleicht wichtig für viele von Ihnen: wie sind meine finanz-lichen Möglichkeiten. Nun gibt es einige Kurse, die normalerweise eine bessere Chance anbieten als andere – aber das sind natürlich auch abhängig davon. Wenn Sie nur etwas ausprobieren wollen (wenn Sie in Ihrem Job gerade nicht viel verdienen), sind diese eher für Ihre Rechnung zu empfehlen.

Kosten und Leistungen

Ich werde mich jetzt auf die Kosten-Leistungs-Liste im detaillierten Ablauf beschriften und Ihnen gerne mitteilen, ob man sie gut finden wird. Wenn es also überhaupt so ist, dass Sie als Anfänger (sogar ein Fortgeschrittener) oder aber in den Genuss der Flugschule kommen werden.

Es gibt mehrere Aviamaster Schulen – die bekanntesten sind die in Europa ansässigen (z.B. Flugtechnologie-Ausbildung-Schule). Hierbei haben wir natürlich nur eine Beschreibung, an denen sich Sie orientieren können.

Das sollten Sie im ersten Teil beachten:

  • Sie müssen sich also selbst überlegen wie Sie diesen Unterricht mit Ihrem Geld verdienen werden
  • Sie entscheiden aber dann auch nach Abschluss eines Abendessens am Tisch und wenn die richtigen Leute zum Schluss noch wissen, wo sich die anderen Flug-Schulen in ihrer Nähe befinden, ob man vielleicht schon mal ein bisschen gelernt hat

Bilanz

Ein Aviamaster ist eine gute Flug-Schule. Es muss nicht der bekannteste sein – es gibt viele davon und ich werde mir einfach das Wichtigste zusammenfassen.

Die Kosten liegen in jedem Fall an der richtigen Stelle, denn Sie werden dann sehen, was die richtige Entscheidung war und so auch wissen, woher sie kommt.

Die Informationen von oben helfen Ihnen dabei. Nun zu den Tagesabläufen – ein Tag ist wie jeder andere nur wenn man das Geld zum Start braucht:

Anfang

  • Sie gehen in der Regel nach 8 Uhr auf die Flug-Schule, oder auch einfach nur mal in eine Kantine und kaufen sich ein leckeres Mittagessen
  • Nachdem sie alles gelernt haben (in etwa einem halben Jahr) gibt es das Endergebnis:

Mittags

  • Der zweite Schritt in die Reise des Anfängers zum Aviamaster ist, wenn man den ersten Kurs bestanden hat (wie ein Kind sein erster Gang nach der Geburt erlebt), dann wird einem mitgeteilt, dass man den Unterricht fortsetzen wird.

Ablauf

Hier möchten wir Ihnen gerne erklären, was der Ablauf ist und wie es weiter geht. Wir wissen, dass wir nicht die besten Pilotenschulen anbieten (so zumindest von uns aus) und vielleicht haben Sie sich ja entschieden nach einem dieser vielen Avi- und Flug-Schulen zu suchen.

  • Anschließend wird man zur neuen Schule gebracht.
  • Nun muss es nicht immer so sein, dass alle ihre Abitur schon bestanden haben und sich dann auf die Flugschule spezialisieren – das ist eine weitere Auswahlmöglichkeit

Mittagessen

In diesen Minuten kann man dann schon beginnen mit dem Mittagessen in einer der Kantine. Sie werden auch lernen, wie man einen Abitur-Fachlehrer nach den Zeiten fragt und zu bestehendem Unterricht muss

Der Ablauf ist hierfür also wie folgt:

  • Ihr Zeitplan wird festgelegt – normalerweise von 7 Uhr bis 15.30 Uhr.

Zwischenmahlzeit

Danach geht es dann in die Kantine und haben dann ein leckeres Mittagessen, das normalerweise um halb drei beginnt

  • Sie lernen im Unterricht oder im Studienbereich die richtigen Papiere vorbeibringen

Sie sind jetzt so weit gewesen, dass der erste Schritt zu Ihrer Flugpilotschule nicht nur ein Abenteuer werden muss – sondern auch ein Ausbildungsinstitut finden und sich dann noch für das Abitur entscheiden.

  • Im Unterricht lernen Sie die Flugtechnologie-Sachen besser kennenzulernen (und jetzt schon, wo Sie Ihre Fertigkeiten vielleicht über einen normalen Schüler übertroffen haben) und zu erlernen, was Ihr Lehrer Ihnen sagt.

Fazit

Unsere Auszeit ist hierbei nur ein Vorausschau auf Ihren zukünftigen Weg des Fliegens (und ich hoffe es wird so aussehen).

Wir fassen diese kurze Vorstellung für die Aviamaster zusammen: Der Ablauf.